廣島七天六夜跨年趣~【Day5漫步尾道樂悠悠】

在廣島燦路都大飯店睡了一晚後，早上一起來往窗外一看的景像就如上圖，河面的水位正在退潮著，河上的船屋已擱淺在河床上，寧靜祥和的早上令人感到無比舒服，我們今天的目的地是要往尾道市出發，她是一個位於廣島東南部的大城市，屬於岡山市和廣島市的緩衝地帶，因為在瀨戶內海的尾道水道，所以自古就是海運的集散地，其重要的機能與繁榮商業，還一度與廣島市匹敵，最重要的是日劇「幸福鐵板燒」就是以尾道為故事發展的基地，曾在電視上看到的影像，如今將要實實在在地映入眼簾。

太陽越爬越高，天色也跟著漸漸明亮，我們梳洗一番後，便準備前往飯店餐廳吃早餐。

我們搭電梯來到飯店的最高層十五樓，而提供早餐的餐廳是 Viale 意大利餐廳。

廣島燦路都大飯店的早餐一樣為自助式，餐點種類繁多，中西式料理皆有，在台灣早上沒有吃白飯習慣的本人，不禁也入境隨俗來上一碗，只因為這裡的白米飯真的太好吃了！

坐在窗邊的位置，讓我們可以一邊享用豐盛早餐，一邊欣賞漸漸升起的太陽與筆直的平和大通。

離開飯店之後，我們到了廣島車站準備搭車前往三原站。

這一條鐵道是通往吳、廣線的必經路線，到了三原後還必須轉車才能到達尾道。

在月台上隨手記錄拍下了一般日本電車。

我們特地選擇了瀨戶內海的觀光列車~瀨戶內海景號，是許多鐵道迷的珍品。

事先在網路上預訂的包廂坐位，讓我們可以非常舒適地欣賞窗外美景。指定座位的指定車票須另繳 520 日圓（未滿 12 歲 260 日圓）。

列車指定席包廂內的設計很有復古的味道，車廂內非常乾淨，當然也不會有任何異味存在。

整個車廂是以一種航海元素作為設計概念。

到處都可以看到的航海的元素，十分別緻又美觀。

角落還有以羅盤作為裝飾的設計，讓旅客好像置身在海洋中航行的船艙。

右上圖是隔壁車廂的座位，單純就是一般的車廂座位區。

坐上座位沒多久，瀨戶內海景號準時啟動車身中，慢慢駛離車站月台。

從廣島車站坐到三原站，大概要花上兩個半小時左右，我們從廣島到尾道的車票費為 1490 日圓。

趁著電車靠站時的空檔，往電車駕駛座拍了一下。

想當然這條路線和觀光列車必定吸引不少鐵道迷前來，坐在我們隔壁的鐵道迷便是其中之一。

萬里無雲的晴朗天空和湛藍的瀨戶內海，共同在窗外譜出美麗的圖畫。

沿途都是緊鄰瀨戶內海的風景，真的是一條非常具有療癒效果的路線。

看到右邊的濟生會吳病院，就可以得知目前已來到了吳市，吳市是以製造大和戰艦而著名的港城。

窗外的景象讓人可以感受到這裡是以重工業和農業為主要發展。

全程大概有八個停靠站，吳市就是第一個停靠站。

和煦的午後陽光灑進車廂內，同時喝著橘子口味的午後の紅茶，是不是整個很有愜意的感覺呢 ?

隨著時間和路程，車窗外面的景緻也不斷跟著在變化，一點都不會讓這段旅程有無趣感。

早在1934年的時候，內海的海岸沿線就被規劃為瀨戶內海國立公園，也是日本第一批設立的國立公園之一。

在經過了農田和港口後，我們馬上就來到這段最有名的一段，鐵道與海水似乎僅有一線之隔，好像整班列車是在海上航行著，也就不難想像味和車廂內是以航海元素作為設計概念了。

包廂內的車窗非常大片，好方便旅客觀賞景色和拍照。

我想不論天氣的好壞與否，從車廂內往外頭看去的景象，都應該各自有獨特的美麗風情。

這時候列車突然減速了，隨即而來的廣播通知我們三原站要到了。

我們到了三原站下車後，又轉車坐了兩站才來到尾道車站。

從車站的北口走出車站，道路旁的建築吸引了我們的目光，因為每棟建築物都很有味道！

車站旁的自行車停滿鐵道邊。

穿過鐵道時順手拍了一張照片留念。

從這裡往上瞧就能夠看到我們今晚將入住的飯店。

當我們在研究怎麼上山的時候，路邊一名馬來西亞籍的遊客，很熱心地提供給我們地圖資訊。

由於我們還沒有到飯店 Check In 的時間，所以只好先在尾道市閒晃，利用這一小段時間好好探訪這有趣美麗的城市。從車站北口往東走到尾道商店街，這時候的商店街還沒有太多商家開門營業，逛完一回後，再從商店街的巷弄穿到外頭大街。

因為沒有遭受到二戰的破壞，所以保留眾多昭和時期的建築，好令人懷念過去美好的時光。

尾道市的街頭，車輛行人並沒有太多，呈現出很平靜悠閒的生活步調。

穿過馬路就到了岸邊的步道，首先看到的是尾道海邊的美術館之指標，沿著尾道水道長廊的牆走約 150 米，裝飾著在尾道繪畫比賽“繪畫町町尾道四季展”的大獎賽作品。 作品中尾道之街道、事件和生活風景被畫得栩栩如生。

左邊凸出的堤岸就是日劇「幸福鐵板燒」女主角在第一集往海裡跳的拍攝場景。

對岸有著不少以造船工業維生的大小工廠，也是日劇「幸福鐵板燒」女主角的住家所在。

尾道並沒有過多的遊客，所以走在街道上是相當舒服的。

我們繞了一圈又回到了尾道站，路途上發現不少拉麵店，這裡的拉麵也是全日本有名的。

突然之間，抬頭一望，有艘廣告飛行船正在頭上飛行著，在台灣是很難得看到的飛行物體。

接著我們走進尾道車站前的福屋百貨公司，小小的百貨公司沒有太多東西可以逛，走出百貨公司二樓外面後，有一塊陽台與連接走道可以行走觀看，前方的神社是蘇和稲荷神社，雖然旁邊就是現代建築物，卻一點也沒有違和感。

站在這陽台連接走道上可以看遍最熱鬧的尾道市中心，感受一下尾道這座城市的節奏，很難想像尾道已經有八百多年的歷史了。

站在陽台連接走道上所拍攝的 360 度環場景觀。

岸邊提供了民眾和遊客休憩的地方，雖然這時候是冬天，但有和煦的太陽照耀著，一點都不會很冷，只是風稍為大了點。

前面這個地方也是日劇「幸福鐵板燒」最常拍攝的場景，每次女主角要回家時，一定都會在這坐渡船。

欣賞完整個尾道最熱鬧的中心後，馬上來到樓下的超市採買晚上所需要的東西，因為飯店周圍沒有任何便利商店。

各種琳瑯滿目的生鮮商品正在促銷著。

架上的水果蔬菜都好新鮮，價格也不會太貴。

這一區可是本人的最愛區。

還有大份又便宜的熟食便當，真想買一份馬上吃。

出了百貨公司後，準備前往飯店辦理入住手續，前方的指示牌告訴了我們地理位置和方位，原來我們的對面叫作向島。

其實可以選擇搭乘計程車直接上山，但是我們的行李不會太多，所以我們最後決定爬上山，我們沿著鐵路找尋登山的入口處。

要往上爬的登山入口處其實有很多個，跨越了這條鐵道後，隨便找個階梯往上爬就對了。

山坡上的小徑別有趣味，路旁的小咖啡店也非常雅緻。

一邊走一邊欣賞小徑邊的民宅，這也是一種美妙的享受，尾道還有著「小京都」的美譽。

沿路上可以看到不少古寺，這裡可以說是日本文學很重要的影響地，所以有所謂的文學之道可以散布，除了文學，貓在這裡可以說是主人翁，更有貓之細道的存在。

當我們越爬越高時，所看到的景色也越美。

從山下慢慢爬到山上，大概需要花上十五到二十分鐘，所以如果行李太多的話，還是坐計程車比較方便，當然還有纜車可以坐上來，只需要短短三分鐘就到。

經過了千光寺、纜車站後，往前一直直走會看到尾道市立美術館，特別的是這座美術館是建築大師安藤忠雄的作品之一。

美術館一旁的山坡地和道路、房屋建築構成了如詩如畫的美麗景色。

走在道路上隨時都可以看到懶洋洋的貓咪在午睡，穿過千光寺公園之後，就看到前方的尾道城了，這時候也告訴我們飯店已經到了。

飯店旁的尾道城是一座仿古建造的現代建築物，在當地可說是很具爭議的建築，不少在地人覺得它破壞了尾道市的容貌。

走到飯店門口馬上就可以看到很有趣的泰國嘟嘟車。

整輛嘟嘟車看起來保養得不錯，似乎是具有行駛的功能性，好想坐著它來趟尾道之旅。

尾道聖山景觀酒店的老闆曾是名泰拳手，而老闆娘則在泰國出生，因此不難理解為何門口要停放嘟嘟車了，飯店大廳有著一股很溫馨的自家感。看更多飯店介紹請點此<<

辦好入住手續後，一進房間就被窗戶外的美景所迷住。

整頓安置好行李，稍微休息後，我們就跑出來散步探險。飯店和尾道城之間有著一條小徑可下山，據說這條小路會比我們剛剛走得更快速到達車站。

此時的陽光已近昏黃，把整個尾道市都照遍。

在這有著日本鄉下的純樸感，讓人感受不一樣的日本。

尾道城目前是封閉著，外人無法自行進入，但這條小路徑也很有特別的感覺。

我們回到千光寺公園中的西展望台，西展望台旁邊有著一座小石頭山，這裡是多位日本知名畫家的寫生地。

爬上這小石山上，可以看到對面的西展望台。

站在小石山所遠眺瀨戶內海的景象。

相較於小石山的古樸，西展望台是比較新的觀景設施，還有涼亭可以遮陽。

觀景台上的紅色座椅說明著這裡是戀人的勝地，除此之外，更是櫻花名勝地100選、夜景百選地。情侶們回去前別忘了購買當地的尾道香水作紀念。

眼前的美景已經令人說不出任何話來，只能細細品味當下的感動。

站在西館景台所看到的小石山，這裡因為位置比較偏，所以沒有頂上觀景台那麼多遊客，當然也清靜許多，又能欣賞到百萬美景。

在觀景台上所拍攝的 360 度環景照。

哇！回眸一看，太陽差不多要下山回家了，景色可說是每分每秒都在變化著。

山下的尾道市慢慢進入黑夜，溫度也漸漸地在下降中。

再轉頭一看，太陽公公下山回家了，我們也準備回飯店吃晚餐了。

尾道聖山景觀酒店內提供了一間泰國料理餐廳，今天是日本的小年夜，所以我們今天的小年夜飯就是泰國菜了。

由於後天就是日本的新年，所以餐廳內只有兩三桌外國人，這裡受到許多歐美旅客所喜愛。看更多餐廳介紹請點此<<

晚飯後，我們要如何度過這一晚小年夜呢 ? 別擔心，我們準備好了所有零食、泡麵、啤酒、飲料，開始打開電視看日本新年歌節目。

這個包裝說明著是魷魚的零食，吃起來是脆脆辣辣的餅乾，是配酒的好零食。

北海道產的銅鑼燒，百分百採用小麥製成，甜而不膩口的美味，搭配瀨戶內海的檸檬汁，超讚！這裡的柑橘和檸檬都是名土產，而且廣島的檸檬產量居日本之冠，占了全日本六成的產量。

窗外的尾道街頭如同空氣般冷颼颼，空氣中的溫度已下降到了兩度，這才有冬天的感覺啊！

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